regeneracja maglownic ze wspomaganiem

Regeneracja maglownic ze wspomaganiem polega na:

  • wymianie uszczelniaczy simmeringów, oringów,
  • szlifowaniu i polerowaniu listwy głównej,
  • szlifowaniu wałka rozdzielacza,
  • dotaczane są również tuleje prowadzące listwę główną-zębatą,
  • po naprawie maglownica sprawdzana jest na luzy zacięcia stuki,
  • podłączana jest pod maszynę sprawdzającą szczelność pod ciśnieniem 150 /180 barów,
  • sprawdzana jest również prawidłowa praca rozdzielacza,
  • po wykonaniu czynności sprawdzających maglownica jest malowana.
   

 

Całkowita liczba odwiedzin:
779008
dzisiajdzisiaj100
wczorajwczoraj81
w tym tygodniuw tym tygodniu442
w tym miesiącuw tym miesiącu442
 

ZAPRASZAMY